NEW Ayla 1.2


src="https://tpc.googlesyndication.com/simgad/1498263606153725566" width="640" />


Harga mobil Daihatsu Ayla 2018 mulai 94juta khusus Area Jakarta Tangerang bekasi Depok

Harga mobil Daihatsu Ayla 2018 mulai 94juta khusus Area Jakarta Tangerang bekasi Depok

Harga Daihatsu NEW AYLA Bulan Januari 2018

TYPE

HARGA OTR

NEW AYLA 1.0 D MTRp. 94.050.000
NEW AYLA 1.0 D PLUS MTRp. 106.250.000
NEW AYLA 1.0 M MTRp. 110.550.000
NEW AYLA 1.0 M ATRp. 119.550.000
NEW AYLA 1.0 X MTRp. 117.900.000
NEW AYLA 1.0 X DELUXE MTRp. 125.250.000
NEW AYLA 1.0 X ATRp. 126.950.000
NEW AYLA 1.0 X DELUXE ATRp. 134.300.000
NEW AYLA AIRBAG 1.0 X MTRp. 121.500.000
NEW AYLA AIRBAG 1.0 X ATRp. 130.550.000
NEW AYLA 1.2 X MTRp. 126.750.000
NEW AYLA 1.2 X ATRp. 136.750.000
NEW AYLA 1.2 R MTRp. 133.750.000
NEW AYLA 1.2 R DELUXE MTRp. 137.750.000
NEW AYLA 1.2 R ATRp. 143.750.000
NEW AYLA 1.2 R DELUXE ATRp. 147.750.000
Harga Sewaktu-waktu bisa berubah

PROMO TERIOS 2018 ANGSURAN MULAI 3,2 JT HUBUNGI HARRY 081617289999

PROMO TERIOS X MT 2018




X M/T | Rp195,2 Juta (OTR)
DP Rp82,3 Juta
AngsuranRp3,2 Juta
Tenor59 Bulan
LIHAT SEMUALIHAT PROMO



X M/T | Rp195,2 Juta (OTR)
DP (mulai dari)Rp 40,8 Juta
AngsuranRp4,3 Juta
Tenor5 TH
LIHAT SEMUALIHAT PROMO
X M/T | Rp195,2 Juta (OTR)
DP (mulai dari)Rp31 Juta
AngsuranRp 4,7Juta
Tenor60 Bulan
LIHAT SEMUALIHAT PROMO

REVIEW DAIHATSU AYLA R DELUXE 2018

REVIEW DAIHATSU AYLA R DELUXE 2018
 
FIRST DRIVE: Daihatsu Ayla 1.2 R Deluxe MT

FIRST DRIVE: Daihatsu Ayla 1.2 R Deluxe MT

Daihatsu Indonesia yang terbilang sukses dengan senjata LCGC pertamanya, Ayla, mencoba peruntungan dengan perhitungan sangat tepat dan terukur dengan melahirkan Sigra. Kini Ayla pun akhirnya mendapat penyegaran yang cukup esensial setelah empat tahun eksis. Salah satu senjatanya adalah menggunakan mesin Sigra yang berkapasitas 1.200 cc.
Ayla yang meluncur pada Januari 2013 silam akhirnya punya perubahan cukup banyak di eksteriornya. Paling jelas tentunya ada pada bagian wajahnya yang kini semakin rupawan. Desain yang diklaim PT Astra Daihatsu Motor (ADM) merupakan rancangan putra asli Indonesia memang cukup memikat, menjadikan LCGC ini jauh lebih ganteng dari sebelumnya.


Kini Ayla bermesin 1.200 cc juga menganut lampu depan model baru, ditambah DRL LED yang letaknya terpisah. Begitu pula lampu belakang, terdapat lampu rem LED yang akan membentul pola L saat menyala. Spoiler yang juga terdapat lampu rem LED kian mempermanis area belakang ini. 
Dalam sebuah kesempatan test drive undangan dari PT ADM, OtoDriver tak sabar merasakan seperti apa rasanya lecutan tenaga mesin 1.200 cc di mobil kompak ini. Sebelum memulai perjalanan, penyetelan tempat duduk cukup mudah dilakukan. Tak ada perbedaan opsi maupun metode penyetelan bangku dibanding Ayla model terdahulu.
Pengait ini harus dibuka berbarengan antara sebelah kiri dan kanan untuk melipat bangku

Begitu pula model kenop AC, masih model lingkaran. Yang baru tentunya adalah kehadiran layar sentuh yang siap menghibur dengan Mp3, DVD, radio, USB dan Bluetooth. Semakin mengasyikkan, pengaturan audio bisa dilakukan di lingkar kemudi layaknya mobil dengan kasta di atas LCGC. Yup, kebetulan unit yang kami uji adalah tipe tertinggi dan termahal, jadi punya kelengkapan terbanyak.
Melongok kapasitas bagasinya, barang-barang berupa koper dan tas ukuran jumbo mudah dilahap. Namun Anda harus pandai mengatur posisinya agar bisa terangkut sempurna. Satu yang cukup merepotkan adalah akses pembuka bagasi hanya bisa dilakukan di sisi samping bangku pengemudi.

Perjalanan menjajal LCGC mungil ini mengambil start dari stasiun Bandung menuju kawasan wisata Rancabali di daerah Ciwidey, Jawa Barat. Rute tersebut benar-benar pas untuk memeras tenaga Ayla bermesin baru. Beban kerja Ayla semakin berat dengan ditumpangi empat penumpang dari rekan jurnalis yang menjajal sebagai penumpang teladan.
Keluar stasiun, jalanan padat cenderung macet langsung menyambut. Beruntung pedal kopling cukup bersahabat, tak membuat kaki kiri lekas pegal. Namun, karakter hentakan akselerasi cukup membuat kami perlu penyesuaian. Ini karena torsi mesin yang cukup besar untuk bobot Ayla. 

Masuk ke jalan bebas hambatan sampai keluar di gerbang tol Kopo lalulintas cukup lengang, barulah tenaga mesin berkapasitas murni 1.197 cc ini kami peras. Akselarasi yang membawa mobil mencapai kecepatan menengah harus kami akui cukup impresif. 
Tak ada lagi getaran dan raungan khas mesin tiga silinder pada mobil ini. Namun kembali lagi ke figur transmisi, sebelum menggunakan gigi empat Anda harus tepat mendapatkan putaran mesin ideal. Sebab, unit berteknologi DOHC dan Dual VVTi ini sepertinya agak sulit untuk diajak mengkoreksi tenaga saat menuju kecepatan tinggi.
Cukup lincah melahap tanjakan walau muatan kabin penuh

Yang seru dari perjalanan ke Ciwidey, Ayla cenderung lihai meliuk-liuk sambil menanjak di jalanan khas pegunungan. Daihatsu menyebut bahwa spring rate Ayla 1.200 cc punya perbedaan karakteristik dibanding terdahulu maupun Sigra. Namun kadang mobil tersebut masih agak kedodoran mengakomodir manuver di tikungan kencang. Tapi harus diingat lagi, saat itu mobil terisi full penumpang plus muatan di bagasi.
Sebenarnya mobil ini sudah dilengkapi stabilizer di kaki-kakinya. Komponen yang tak ditemui pada Ayla 1.000 cc itu termasuk membantu manuver mobil di trek dan kondisi yang kami uji.
Upss, sangking serunya menjajal performanya sampai harus sedikit tersiksa oleh trek tak rata

Intinya, dengan bobot yang lebih ringan namun performa mesin persis seperti yang dimiliki Sigra, Ayla bermesin 1.200 cc ini praktis punya rasio distribusi bobot dan tenaga yang bisa dibilang baik.

Kesimpulan
Dengan harga yang tak sampai Rp 150 juta, Ayla yang bertampang rupawan dan bermesin cukup besar tak salah sebagai opsi di antara city car non-LCGC. Apalagi dari piranti hiburan dan keselamatan malah menyamarkannya dari identitas LCGC. Atau bahkan Anda setuju jika Ayla 1.200 cc ini sudah terlalu mahal untuk ukuran LCGC? Rasa-rasanya dengan segala menu yang disuguhkan masih terbilang rasional. Tapi, pilihan di tangan Anda.

Kelebihan:
- Performa membaik
- Fitur audio dan video menghibur
- Desain eksterior menarik

Menjajal Ketangguhan Daihatsu All New Terios di Tanah Minang


Menjajal Ketangguhan Daihatsu All New Terios di Tanah Minang
Daihatsu All New Terios tampil trengginas saat melahap medan di Kota Padang, Sumatera Barat. Foto/Manuel Jeghesta/SINDOnews

A+ A-
PADANG - Setelah diluncurkan pada Novemver 2017, sejumlah awak media diberi kesempatan untuk menjajal kenyamanan dan ketanggugan Daihatsu All New Terios. Kali ini peserta test drive diajak untuk merasakan sensasi berkendara di Kota Padang, Sumatera Barat.

Sesampainya di Tanah Minang, test drive memilih rute yang penuh dengan tantangan berupa tanjakan, tikungan, medan jalan berat dengan daerah berbatu, berlumpur, dan rintangan lainnya sepanjang pesisir pantai barat Padang.

Unit yang disiapkan oleh tim Daihatsu adalah tipe tertinggi dari All New Terios, yakni tipe R Deluxe dengan transmisi manual dan automatic. Di rute pertama, Daihatsu memberi kesempatan awak media untuk menjajal All New Terios bertransmisi automatic, termasuk SINDOnews.
Menjajal Ketangguhan Daihatsu All New Terios di Tanah Minang
Di sini rombongan dibawa melaju menuju pantai Painan dengan waktu perjalanan kurang lebih dua jam. Rute yang dilalui cukup menantang, di mana rombongan harus melewati jalan menanjak dan berliku.

Permukaan jalan yang dilalui terbilang kurang baik karena bergelombang. Meski begitu, suspensi Terios teranyar ini cukup empuk untuk melewati jalan bergelombang.

Terebih posisi duduk pengemudi juga sangat nyaman dengan desain bangku yang bisa diatur tinggi rendahnya. Saat diatur pada posisi paling tinggi pandangan pengemudi tentu jadi semakin jelas. Tapi jangan khawatir, meski diatur pada posisi paling tinggi kepala pengemudi masih pada batas aman dengan bagian atap mobil.

Setelah menempuh perjalanan sekitar satu jam, medan yang dilalui pun mulai menanjak dan berliku dengan beberapa ruas jalan berlubang. Saat melibas tanjakan respons yang dikirim oleh mesin agak sedikit terlambat.

Meski begitu, mobil cukup penuh tenaga untuk melibas jalan menanjak. Hanya saat masuk rpm tinggi, bisingnya mesin agak terasa ke dalam kabin.

Saat memasuki jalan datar gas kembali di bejek lebih dalam. Hasilnya, ternyata memang saat memasuki rpm tinggi dengung mesin tetap terasa ke dalam kabin.

Setelah istirahat sejenak sambil menikmati suasana pantai, perjalanan dilanjutkan menuju Bukit Nona dengan rute yang begitu curam dan berlubang. Namun tantangan ini terjawab dengan ground clearance tinggi dari All New Terios.

Ground clearance yang tinggi membuat Terios tetap aman dalam melewati segala medan jalan yang berat dan menantang. Salah satu hal yang menarik saat menghadapi jalan menanjak adalah All New Terios sudah dibekali fitur Hill Start Assist (HSA).

FItur ini sangat membantu ketika mobil harus melewati medan yang curam. Fungsinya mencegah mobil agar tidak langsung mundur ketika berhenti ditanjakkan.

Setelah itu perjalan dilanjutkan menuju Kota Padang, di sini rombongan dipersilakkan untuk bertukar mobil. Ketika menggunakan transmisi manual perbedaan begitu terasa, di sini mobil terasa lebih bertenaga.

Terlebih ketika dioper ke percepatan tiga, mobil tetap bertenaga tapi suara mesin tetap halus. Begitu juga saat mobil masuk ke percepatan lima, mobil tidak lemot dan langsung mengantarkan tenaga.
Dengan ukuran yang terbilang besar, Terios ternyata cukup gesit ketika masuk daerah perkotaan. Terlebih sentuhan baru pada sisi eksterior membuat mobil ini terlihat begitu stylish di dalam kota.

Satu lagi fitur yang sangat meembantu pengemudi adalah adanya empat kamera yang tekoneksi pada layar dalam kabin. Fitur ini sangat membantu saat parkir sehingga pengemudi tidak lagi perlu khawatir dengan kondisi sekelilingnya. Sebab kondisi di sekitar mobil sudah ditampilkan ke dalam monitor.

Tidak hanya itu, fitur ini sebenarnya juga sangat membantu ketika memasuki jalan sempit. Pasalnya layar bisa menampilkan sisi kiri mobil yang biasanya tidak bisa terpantau secara langsung oleh pengemudi.

Untuk urusan bahan bakar, konsumsi bahan bakar Terios dengan transmisi automotic yakni 1:11. Di sini mobil harus melewati medan beragam dari jalan perkotaan hingga perbukitan yang menanjak.

Sementara mobil diisi oleh lima penumpang dengan tambahan barang bawaan. Sedangkan transmisi manual mengkonsumsi bahan bakar 1:14 dengan medan dan bobot yang sama.
(mim)
halaman ke-2 dari 2
  • 1
  • 2

HARGA DAIHATSU AYLA 2018


AYLA


TYPE DAIHATSU NEW AYLA  2018


TYPE D MT


TYPE D+ MT



TYPE M MT



TYPE X MT



TYPE AYLA X AIR BAG



TYPE AYLA R MT



TYPE AYLA R MT DLX




PRICELIST DAIHATSU NEW AYLA
TYPEPRICE
NEW AYLA D MTRp 94.050.000,-
NEW AYLA D PLUS MTRp 106.250.000,-
NEW AYLA M MTRp 110.550.000,-
NEW AYLA M ATRp 119.550.000,-
NEW AYLA X MTRp 117.900.000,-
NEW AYLA X ATRp 126.950.000,-
NEW AYLA AIRBAG X MTRp 121.500.000,-
NEW AYLA AIRBAG X ATRp 130.550.000,-
NEW AYLA X DELUXE MTRp 125.250.000,-
NEW AYLA X DELUXE ATRp 134.300.000,-
NEW AYLA 1.2 X MTRp 126.750.000,-
NEW AYLA 1.2 X ATRp 136.750.000,-
NEW AYLA 1.2 R MTRp 133.750.000,-
NEW AYLA 1.2 R ATRp 143.750.000,-
NEW AYLA 1.2 R DELUXE MTRp 137.750.000,-
NEW AYLA 1.2 R DELUXE ATRp 147.750.000,-
*Harga tidak mengikat sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan 

Promo Daihatsu januari 2018

HARGA DAIHATSU AYLA DAIHATSU JAKARTA TANGERANG DEPOK BEKASI CIKARANG

TYPE D MT


TYPE D+ MT



TYPE M MT



TYPE X MT



TYPE AYLA X AIR BAG



TYPE AYLA R MT



TYPE AYLA R MT DLX




PRICELIST DAIHATSU NEW AYLA
TYPEPRICE
NEW AYLA D MTRp 94.050.000,-
NEW AYLA D PLUS MTRp 106.250.000,-
NEW AYLA M MTRp 110.550.000,-
NEW AYLA M ATRp 119.550.000,-
NEW AYLA X MTRp 117.900.000,-
NEW AYLA X ATRp 126.950.000,-
NEW AYLA AIRBAG X MTRp 121.500.000,-
NEW AYLA AIRBAG X ATRp 130.550.000,-
NEW AYLA X DELUXE MTRp 125.250.000,-
NEW AYLA X DELUXE ATRp 134.300.000,-
NEW AYLA 1.2 X MTRp 126.750.000,-
NEW AYLA 1.2 X ATRp 136.750.000,-
NEW AYLA 1.2 R MTRp 133.750.000,-
NEW AYLA 1.2 R ATRp 143.750.000,-
NEW AYLA 1.2 R DELUXE MTRp 137.750.000,-
NEW AYLA 1.2 R DELUXE ATRp 147.750.000,-
*Harga tidak mengikat sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan 

PROMO HARI INI

PROMO TERMURAH Bunga Paling Ringan hanya 0,3% /bulan DAIHATSU 2017 DISKON TERBESAR HANYA DI BULAN INI SIGRA angsuran 1,6 juta Ayla angsuran 1,3 juta Xenia 2,7 juta Sirion 2,2 jt Terios 2,9 juta Dp 30% sampai 6 th PROMO HUBUNGI BEST SALES DAIHATSU HARRY 081617289999 PROMO DAIHATSU JAKARTA DAIHATSU TANGERANG DAIHATSU DEPOK DAIHATSU BEKASI